
12月4日,佳都科技全新打造的智能科技館正式開館,迎來首批參加廣州2017財富全球論壇的媒體參觀采訪,包括來自香港大公報、文匯報、中國日報、廣州日報、南方都市報等各大媒體,這也是新展館首次向媒體開放參觀,受到了媒體朋友們的一致好評與稱贊。

圖為 劉佳為媒體介紹公司的視頻結(jié)構(gòu)化的核心技術(shù)
本次參觀,由公司董事會秘書劉佳先生帶領(lǐng)一眾媒體,從公司的業(yè)務(wù)布局、發(fā)展歷程,再到研發(fā)實力、企業(yè)文化作為參觀的序篇一一進行介紹,讓媒體加深了對佳都科技的認(rèn)識。并且重點介紹了公司掌握的核心技術(shù),包括人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化等,深度詮釋了人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與安全的應(yīng)用。通過可視化數(shù)據(jù)、技術(shù)原理小短片以及真實的程序界面,多種展示手法相結(jié)合,同時設(shè)計了眾多互動體驗環(huán)節(jié),讓現(xiàn)場來賓充分感受到人工智能技術(shù)所帶來的震撼魅力。在參觀過程中,媒體朋友們也是紛紛踴躍嘗試,其中人體全景識別系統(tǒng)最受歡迎。該系統(tǒng)是公司特意定制開發(fā),用于展現(xiàn)公司的AI技術(shù)充分,并結(jié)合人臉識別及視頻結(jié)構(gòu)化處理的技術(shù),可以進行人體及人臉特征識別,例如性別、年齡范圍、服飾顏色、有佩戴眼鏡、背包等做出準(zhǔn)確分析,有趣的明星臉游戲更是讓體驗環(huán)節(jié)高潮迭起,受到來賓們的一致好評,成為整場參觀的亮點之一。

圖為 智慧城市區(qū)域展示各行業(yè)解決方案
在智慧城市區(qū)域展示了公共安全、智慧交通、政務(wù)、金融等行業(yè)的應(yīng)用及解決方案,包括城市監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺、車輛云平臺、圖偵綜合實戰(zhàn)平臺、IDPS城市交通大腦等,讓媒體可以更好地了解公司的人工智能技術(shù)在各行各業(yè)的實際應(yīng)用。其中重點演示了視頻云+可視化大數(shù)據(jù)立體化作戰(zhàn)平臺,它以人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化、物聯(lián)感知等技術(shù)為核心,為各級公安提供一個資源共享、能力開放的視頻大數(shù)據(jù)平臺,目前已經(jīng)在包括廣州、中山、佛山在內(nèi)的廣東省各市部署。記者們也紛紛感嘆于該技術(shù)平臺的應(yīng)用給社會的治安環(huán)境帶來了極大的提升與保障。

圖為 媒體參觀智能軌道交通區(qū)域
在智能軌道交通區(qū)域,全方位展示了公司掌握的四大核心系統(tǒng)技術(shù)以及在地鐵中的實際應(yīng)用場景還原。無論是從軌道交通歷史的變遷,還是全球城市支付方式的演變,都讓人驚訝于科技給人類生活帶來的巨大改變。另外,還展示了地鐵監(jiān)控系統(tǒng)中引入的動態(tài)人臉識別系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實時抓拍并提取分析過往人臉的信息,并與后臺的人臉庫進行識別比對。現(xiàn)場凡是體驗過“刷臉”技術(shù)的媒體記者都大呼過癮,有位記者還嘗試戴上帽子、眼鏡并且把頭扭向一邊,也被該系統(tǒng)準(zhǔn)確且快速地抓拍并比對成功,他笑言:“‘不要臉’的時代已經(jīng)成為過去了。現(xiàn)在刷臉解鎖手機、刷臉取款、刷臉付錢、刷臉坐地鐵……在這個‘刷臉’的時代,人臉識別技術(shù)顯得尤其重要。”目前公司動態(tài)人臉的識別率已經(jīng)從原來的70%上升到了85%以上。

圖為 媒體體驗公司的人臉識別檢票機
之后,媒體還參觀了展館的另一個重要部分——軌道交通系統(tǒng)運維與安全的國家工程實驗室,觀看了技術(shù)人員正在進行的站臺門百萬測試、障礙物測試、DCU核心模塊測試、載荷測試、扇門測試等針對地鐵各大核心系統(tǒng)進行的相關(guān)測試項目, 充分了解了地鐵各大系統(tǒng)的安全高效運行是經(jīng)過了數(shù)百萬次嚴(yán)格的測試與評估,每一個環(huán)節(jié)都是不可或缺的。同時還展示了公司在軌道交通智能化方面的全新技術(shù),即站臺門多媒體智能運營系統(tǒng),它將為地鐵帶來更智能更便捷的運營管理,運行的時候可以顯示列車到站信息,疏導(dǎo)客流和定向信息發(fā)布,并且還可以用于城市宣傳片、商業(yè)廣告播放,最大化利用站臺門系統(tǒng)資源,提供智能增值服務(wù)。“原來覺得人工智能科技好像只是冷冰冰的技術(shù),但參觀完這里后就感覺你們的技術(shù)是有溫度的很人性化的,離我們的生活原來那么近”一位媒體記者在參觀結(jié)束后感慨到。

圖為 媒體參觀軌道交通運維與安全的國家工程實驗室
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