11月23-24日，世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇在烏鎮(zhèn)隆重舉辦，位于浙江桐鄉(xiāng)的水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)，又再次匯聚全球目光。本次論壇圍繞疫情科學(xué)防控、助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)等主題，邀請來自國內(nèi)外政府部門、國際組織、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的重要嘉賓，開展富有全局性、前瞻性的思想交流，引領(lǐng)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新趨勢。大會期間，一場場高端論壇碰撞的是集體智慧，探討構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體；集中發(fā)布的15項(xiàng)世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果，窺見互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新動能；“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會，則照亮科技融入生活的方向。新加坡工程院院士、佳都科技高級副總裁兼全球智能技術(shù)研究院院長李德紘受邀出席，并發(fā)表了主題演講。在AI進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用落地的背景下，智慧城市的內(nèi)涵和應(yīng)用也悄然發(fā)生了變化。技術(shù)革命帶來治理理念和治理手段的進(jìn)步，以技術(shù)為驅(qū)動的革命在城市的各個(gè)層面發(fā)生和醞釀。軌道交通作為城市群發(fā)展中的重要途徑和手段，在新基建的浪潮、交通強(qiáng)國建設(shè)政策推動下成為各地方重點(diǎn)投資領(lǐng)域。在世界互聯(lián)網(wǎng)大會“人工智能：育新機(jī)、開新局”分論壇，李德紘院士帶來了《新基建：未來城市生活新范式》的主題演講，分享了新基建建設(shè)下，智能軌道交通給未來城市生活帶來的智慧與便捷。李德紘院士從新加坡的城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)開始談起，認(rèn)為公共交通導(dǎo)向開發(fā)模式的發(fā)展符合時(shí)代背景，將在新時(shí)代背景下的城市發(fā)展發(fā)揮積極的作用。公共交通導(dǎo)向開發(fā)模式——又稱TOD發(fā)展模式，設(shè)計(jì)理念是圍繞公共交通站點(diǎn)布置公用設(shè)施、零售商店、就業(yè)場所和住宅區(qū)，構(gòu)建多種交通模式與多種消費(fèi)場景一體化的綜合區(qū)域。“軌道交通的發(fā)展對城市體系有著巨大的影響，塑造著不同的城市紋理。”李德紘說到。TOD城市屬性包括緊湊的城市區(qū)域結(jié)構(gòu)、便捷的公共交通、多樣的社會功能、友好的步行空間，因此被認(rèn)為是解決大城市病的一劑良藥，是緩和人地矛盾和解決城市高密度人口問題的關(guān)鍵。面向未來，將公共交通與土地開發(fā)緊密結(jié)合，TOD模式將會成為一種更理想的城市紋理的構(gòu)成要件。TOD發(fā)展的核心要素是連接性，從人與空間的連接，縮短出行距離；到生活功能區(qū)之間的連接，融入于“站城一體”多種生活場景，比如說通過立體慢行廊道體系、地鐵、公交等多模式交通有機(jī)接駁，提高城市空間洄游性；乃至于運(yùn)用5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建信息內(nèi)容的連接，形成一個(gè)聯(lián)家庭、聯(lián)社區(qū)、聯(lián)城市的智慧網(wǎng)絡(luò)體系。TOD作為大型交通樞紐需要強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)支援來支撐日常的運(yùn)營。李院士表示，5G“高速率、低時(shí)延、大連接”的技術(shù)特點(diǎn)，將引領(lǐng)TOD變革。隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加速、用戶終端的普及以及5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)，5G網(wǎng)絡(luò)將在城市軌道交通領(lǐng)域的乘客服務(wù)、智能運(yùn)維、高效運(yùn)營等方方面面發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)賦能作用。基于5G的室內(nèi)定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在用戶端把通信和精準(zhǔn)定位融合為一張網(wǎng)，為提升TOD場景下的工作、生活和乘客出行等全時(shí)空的用戶體驗(yàn)，打開廣闊的想象空間。再輔以乘客畫像信息，可以進(jìn)一步的提升地鐵乘車的用戶體驗(yàn)。5G自動駕駛車輛，漸漸走入我們的生活，可以讓TOD社區(qū)的居民告別“人等車”和“人等地鐵”，通過APP就能輕松提前約車，通過選擇最優(yōu)的出行路徑，與地鐵進(jìn)行“無縫接駁”，打通地鐵與社區(qū)的“最后一公里”。目前，許多國際大都會城市，如東京、香港、新加坡等都在不斷進(jìn)行TOD模式探索，其所呈現(xiàn)出的集宜居、開放、有序、藝術(shù)等特性于一體的大都會生活風(fēng)范，成為城市價(jià)值高地的風(fēng)向標(biāo)。中國也在緊跟TOD浪潮，粵港澳大灣區(qū)正打造高密度的軌道交通系統(tǒng)，塑造著大灣區(qū)具有示范意義的新面貌。“我相信通過TOD車站與環(huán)境、人的聯(lián)系，未來TOD將演化成一個(gè)智慧的生態(tài)社區(qū)，我也相信在5G和人工智能的加持下，城市慧變得更好。”李德紘院士對未來城市充滿憧憬。
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